上組

取得総額54,516円、取得単価は4,956円です。取得利回りは取得総額で計算しました。年間配当は入金済み額ではなく、現在の株数と会社予想から求めた相当額です。

秘書のリツ半分近くが港湾運送なんだ。倉庫・運輸関連業という名前だけど、倉庫は14.0%。船から荷物を降ろす作業そのものが本業だよ。国際運送は前期に海外子会社を連結したぶんで28.9%増えたけど、まだ4.9%しかないんだ。

出典：2026年3月期有価証券報告書（沿革・事業の内容・関係会社の状況・従業員の状況等・生産、受注及び販売の実績）2026年3月期決算短信（セグメント別営業収益・経営成績等の概況）。

秘書のリツコロナの年も減らしていないんだ。2021年3月期は営業収益が3.8%減ったけど、営業利益は244億49百万円で前期比ほぼ横ばい、配当は46円から50円へ増やしている。10年のあいだ、配当を一度も減らしていないよ。

出典：2021年3月期有価証券報告書2026年3月期有価証券報告書（主要な経営指標等の推移）。

発行済株式数は、2018年3月末の1億3,438万株から1億657万株へ20.7%減りました。

出典：2026年3月期有価証券報告書（主要な経営指標等の推移・経営方針、経営環境及び対処すべき課題等・経営者による経営成績等の分析・事業等のリスク）2026年3月期決算短信（連結貸借対照表・連結キャッシュ・フロー計算書・2027年3月期の連結業績予想）剰余金の配当（増配）についてのお知らせ住友倉庫 2026年3月期決算短信日本トランスシティ 2026年3月期決算短信澁澤倉庫 2026年3月期決算短信。

2017年10月1日付で普通株式2株につき1株の株式併合を行っています。グラフと表の金額はすべて併合調整後（現在の株数基準）です。実額では、2017年3月期の15円が調整後の30円にあたります。2017年3月期の30円のうち2円（実額1円）は創業150年記念配当で、グラフではオレンジの斜線で分けています。普通配当は28円でした。これ以外の年に記念配当・特別配当はありません。2027年3月期の205円は、2026年5月14日に公表された会社計画（中間100円・期末105円）です。

秘書のリツ2026年3月期の跳ね方は、方針が変わったからだよ。130円から205円へ1.58倍。中期経営計画2030が始まって「連結配当性向70%程度を目安」と決めたので、期末配当は予想の95円から115円へ引き上げられたんだ。利益が16.1%増えたのに対して、配当は57.7%増えているよ。

出典：2026年3月期有価証券報告書2021年3月期有価証券報告書（1株当たり配当額・配当政策・記念配当と株式併合の注記）2026年3月期決算短信（配当の状況・配当性向）剰余金の配当（増配）についてのお知らせ。配当性向は、1株配当を1株当たり当期純利益で割った値です。

秘書のリツいまの予想利回り4.21%は、10年平均2.67%より上だよ。過去10年の各3月末では1.47〜3.76%。株価は10年で2.8倍になっているけど、配当がそれ以上に増えたから利回りが上がってきたんだ。

出典：各年の1株配当と、各決算期末（3月31日）の終値（東京証券取引所）。どちらも2017年10月1日の株式併合を遡って調整しています。各年の配当を期末終値で割り、丸める前の値で単純平均しました。現在の利回り・PER・PBRは、2026年9月18日終値4,872円、会社計画の配当205円・EPS276.94円、2026年3月末の1株当たり純資産4,006.48円から計算しています。

秘書のリツ上の棒はほぼ横ばい。伸びているのは下の線だよ。営業収益は10年で1.20倍だけど、営業利益率は9.2%から12.4%へ。取扱量が増えた年に人を増やさずさばけたぶんが利益に残っている形だね。営業利益そのものは225億円から365億円へ1.62倍になっているよ。

秘書のリツ純利益の伸び以上に、1株利益が増えているんだ。10年で純利益は1.91倍だけど、EPSは2.37倍。自己株式を買って株数を2割減らしたぶんが乗っているよ。ただ今期の計画は276.94円で、11.0%減る見込みなんだ。

秘書のリツ2026年3月期にやっと8%に届いたよ。5.2%だった2021年3月期から上がってきたのは、利益が増えたのと、配当と自己株式で自己資本を減らしてきたから。中期経営計画2030でも2030年3月期のROE8.0%を目標に置いているんだ。

秘書のリツ2026年3月期はお金の使い方が変わった年だよ。営業CFが＋357億17百万円に対して、投資CFが△606億8百万円。中身は定期預金の純増200億円、関係会社株式の取得192億61百万円、子会社株式の取得193億90百万円。足りないぶんは長期借入300億円でまかなっていて、自己資本比率が78.0%から73.5%へ下がったのもここが理由なんだ。

秘書のリツ2026年3月期の減り方は、使い切ったからじゃないよ。955億円から691億円へ減ったけど、3か月を超える定期預金は現金及び現金同等物から外れるんだ。定期預金を200億円積んだぶんがここから抜けていて、連結貸借対照表の「現金及び預金」は750億円から762億円へ増えているよ。

長期数値の出典：2026年3月期有価証券報告書2021年3月期有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」（営業収益・純利益・EPS・ROE・自己資本比率・営業CF・現金）。営業利益は各期の連結損益計算書の値です。2026年3月期の内訳は決算短信によります。

港湾荷役と倉庫を手がける会社3社と並べました。住友倉庫と澁澤倉庫は倉庫が主力で港湾運送も持つ会社、日本トランスシティは四日市港を地盤にした港湾運送の会社です。4社とも3月期・日本基準です。

秘書のリツ4社のなかで、利益率も自己資本比率も利回りもいちばん上だよ。営業利益率12.4%は3社の2倍前後。自己資本比率73.5%も頭ひとつ抜けている。利回りが高いのは配当性向65.9%が3社より高いからで、株価が安いからではないんだ。

予想利回りは2026年9月18日終値4,872円・4,165円・1,423円・2,106円と、今期予想配当205円・103円・43.5円・70円で計算しました。ROE・自己資本比率・配当性向・営業利益率は各社の決算短信の記載値です。澁澤倉庫の純利益には投資有価証券の売却益などの特別利益47億99百万円が入っており、ROEはそのぶん高く出ています。

出典：上組 2026年3月期決算短信住友倉庫 2026年3月期決算短信日本トランスシティ 2026年3月期決算短信澁澤倉庫 2026年3月期決算短信、東京証券取引所（2026年9月18日終値）。

2027年3月期の第1四半期は、増収ながら減益でした。

減益の理由として会社は「新規取得資産の減価償却費や既存設備の修繕費の増加」を挙げています。通期計画に対する進み具合は、営業利益で25.4%、純利益で26.0%です。会社は「概ね計画どおり」として、通期の業績予想と配当予想（年205円）をどちらも据え置きました。

第1四半期末の自己資本比率は75.1%で、2026年3月末の73.5%から上がっています。中間決算は11月上旬の予定です（前期は2025年11月13日に中間配当を決議しました）。

出典：2027年3月期第1四半期決算短信2026年3月期決算短信（通期計画）2026年3月期有価証券報告書（配当決議日）。

出典：自己株式の取得状況に関するお知らせ2027年3月期第1四半期決算短信ベトナムの冷凍冷蔵倉庫運営会社の持分取得のお知らせ自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせベトナムにおける現地法人設立のお知らせ2026年3月期決算短信剰余金の配当（増配）についてのお知らせ2026年3月期有価証券報告書（沿革・関係会社の状況・経営方針、経営環境及び対処すべき課題等・連結貸借対照表）2021年3月期有価証券報告書（記念配当と株式併合の注記）。